Barcos, puertos y mercancías

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Vas a comprar un barco, te han cancelado el crucero, tu contenedor llegó mojado o te piden pagar una avería gruesa. Aquí tienes cada situación con la ley que se aplica, quién responde, hasta cuánto y el plazo que corre. En el mar los plazos son cortos: si tienes un daño o una reclamación, empieza por el aviso.

TJ
Área de Derecho Marítimo de The Juris. Barcos de recreo, pasajeros, transporte de mercancías, buques y financiación del comercio marítimo. Ver los servicios y precios →
¿Te ha llegado dañada la carga o corre un plazo? Empieza aquí → Mercancía dañada · Me deben y el barco se va · Me han cancelado el crucero · Servicios

Tengo un barco

Comprarlo, ponerlo a tu nombre, pagar sus impuestos, el amarre, el seguro, los accidentes, el chárter y las multas.

Comprar y poner el barco a tu nombre

Usarlo sin sustos

Viajo por mar

Cruceros y ferris: cancelaciones, retrasos, equipaje, coche, lesiones y excursiones.

Cuando el viaje sale mal

Daños a bordo

Mercancías por mar

Para importadores, exportadores y transitarios: daños, documentos, contenedores, seguro y cobro.

La carga llegó mal

Documentos, riesgo y cobro

Buques: averías, choques y embargos

Avería gruesa, embargo preventivo, abordaje, salvamento, hipoteca naval, limitación y contaminación.

Cuando algo pasa en el mar

Cobrar al buque y sus límites

Contratos de buques y gente del mar

Fletamento y compraventa de buques, y los derechos de quien trabaja embarcado.

Contratos del buque

Trabajar en el mar

También en el mapa

Marco legal de este mapa

Esta galaxia se apoya en la Ley 14/2014 de Navegación Marítima, el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (RDLeg 2/2011), el Reglamento (UE) 1177/2010 sobre los derechos de los pasajeros por mar, el Reglamento (CE) 392/2009 y el Convenio de Atenas, las Reglas de La Haya-Visby, los convenios de embargo preventivo de buques, abordaje, salvamento, limitación de responsabilidad y contaminación ratificados por España, el Convenio sobre el Trabajo Marítimo de 2006 y la Ley 47/2015 de protección social de las personas trabajadoras del sector marítimo-pesquero, con la doctrina del Tribunal Supremo.

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Todo el contenido de esta galaxia está revisado por el equipo jurídico de The Juris y actualizado con la normativa vigente · octubre de 2026.

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